SPNV-Wettbewerb im Jahr 2028
| Netz | KBS | Linie | Linienverlauf | Betreiber | eingesetztes Fahrzeug | Laufzeit (Jahre) |
Zugkm/ Jahr (in Mio) |
Vergabeart |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7. Februar | ||||||||
| S-Bahn Berlin Teilnetz Stadtbahn (Los 2) |
200.9 |
S 9 | ✈ Berlin-Brandenburg – Schöneweide – Treptower Park – Friedrichstraße – Westkreuz – Spandau | (noch offen) | (noch offen) | 07.02.2028 – 30.05.2042 |
14,0  Zugkilometer bei vollster Inbetriebnahmestufe |
Ausschreibung |
| 200.75 | S 75 | Wartenberg – Friedrichsfelde Ost – Ostkreuz – Friedrichstraße – Westkreuz – Spandau | (noch offen) | (noch offen) | 06.08.2029 – 20.09.2041 |
|||
| 200.5 | S 5 | Strausberg Nord – Hoppegarten – Friedrichsfelde Ost – Ostkreuz – Friedrichstraße – Westkreuz | (noch offen) | (noch offen) | 13.01.2031 – 20.09.2041 |
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| 200.7 | S 7 | Ahrensfelde – Friedrichsfelde Ost – Ostkreuz – Friedrichstraße – Westkreuz – Wannsee – Potsdam Hbf | (noch offen) | (noch offen) | 12.04.2032 – 06.02.2043 |
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| 200.3 | S 3 | Erkner – Friedrichshagen – Ostkreuz – Friedrichstraße – Westkreuz | (noch offen) | (noch offen) | 30.05.2033 – 30.05.2042 |
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| 1. Juli | ||||||||
| Schmalspurbahn "Rasen- der Roland" und weitere |
199 |
Lauterbach Mole – Binz LB – Göhren (Rügen) | (noch offen) | Dampflok + Wagen | 22,5 | 0,14 | Vorinformation: Ausschreibung |
|
| 10. Dezember | ||||||||
| Nordwestbrandenburg | 206 |
RE 6 | Wittenberge – Pritzwalk – Wittstock (Dosse) – Neuruppin – Kremmen – Velten – Hennigsdorf – Berlin-Spandau – Berlin-Charlottenburg | (noch offen) | (noch offen) | 8 (+ Option: 2x 1) |
2,70 – 3,05 | Ausschreibung |
| 209.55 | RB 55 | (Neuruppin West –) Kremmen – Velten – Hennigsdorf | (noch offen) | (noch offen) | ||||
| Elektronetz Nord Magdeburg |
305/ 309 |
S 1 | Schönebeck Bad-Salzelmen – Magdeburg – Burg | DB Regio | Mireo | 15 | 7,6 – 8,4 | Ausschreibung |
| S 2 | Magdeburg – Zielitz | DB Regio | Mireo | |||||
| RE 20 | Magdeburg – Stendal – Salzwedel – Uelzen | DB Regio | Mireo | |||||
| 340 | RB 30 | Halle (Saale) – Köthen – Magdeburg – Stendal – Wittenberge | DB Regio | Mireo | ||||
| RB 40 | Braunschweig – Helmstedt – Magdeburg | DB Regio | Mireo | |||||
| Nördliches Westfalen (Los 2) |
386 |
RB 71 | Bielefeld – Bünde – Lübbecke – Rahden | (noch offen) | (BEMU-Fahrzeuge) | 15 | 7,1 Gesamtkilometerleistung aller Linien im Los 2 nach vollständiger Betriebsaufnahme 2028 und 2029 |
Ausschreibung |
| 404 | RB 73 | Bielefeld – Ubbedissen – Lage – Lemgo-Lüttfeld | (noch offen) | (BEMU-Fahrzeuge) | ||||
| 404/ 405 | RE 82 | Bielefeld – Lage – Detmold – Altenbeken | (noch offen) | (BEMU-Fahrzeuge) | ||||
| 406 | RB 67 | Bielefeld – Warendorf – Münster | (noch offen) | (BEMU-Fahrzeuge) | ||||
| 408 | RB 63 | Münster – Havixbeck – Coesfeld | (noch offen) | (BEMU-Fahrzeuge) | ||||
| Linien S2, S3, S9, RB32, RB40, RE49 |
415/ 427 |
RB 40 | Essen – Bochum – Witten – Hagen | (noch offen) | (noch offen) | 12 | (noch offen) | Vorinformation: Ausschreibung |
| RE 49 | Wesel – Oberhausen – Mühlheim – Essen – Velbert-Langenberg – Wuppertal | (noch offen) | (noch offen) | |||||
| RB 32 | Duisburg – Essen – Bochum – Dortmund | (noch offen) | (noch offen) | |||||
| 450.2 | S 2 | Recklinghausen/ Essen – Bochum – Dortmund | (noch offen) | (noch offen) | ||||
| 450.3 | S 3 | Oberhausen – Mülheim – Essen – Hattingen Mitte | (noch offen) | (noch offen) | ||||
| 450.9 | S 9 | Recklinghausen/ Haltern am See – Bottrop – Essen – Velbert-Langenberg – Wuppertal – Hagen | (noch offen) | (noch offen) | ||||
| Niederrhein-Münster- land, Teilnetz 2 |
426 |
RB 43 | Dortmund – Wanne-Eickel – Dorsten | DB Regio | CAF Civity BEMU | 12 | 4,0 Gesamtkilometerleistung aller Linien nach vollständiger Betriebsaufnahme |
Ausschreibung |
| Sauerland | 430/ 435 |
RE 17 | Hagen – Fröndenberg – Arnsberg – Bestwig – Brilon Wald – Brilon Stadt/ Willingen | (noch offen) | (noch offen) | 12 | 6,4 | Vorinformation: Ausschreibung |
| 435/ 438 | RE 57 | Dortmund – Fröndenberg – Arnsberg – Bestwig – Winterberg/ Warburg | (noch offen) | (noch offen) | ||||
| 434 | RB 52 | Dortmund – Hagen – Brügge (Westf) – Lüdenscheid | (noch offen) | (noch offen) | ||||
| 433 | RB 53 | Dortmund – Schwerte – Iserlohn | (noch offen) | (noch offen) | ||||
| 437 | RB 54 | Neuenrade – Binolen – Fröndenberg – Unna | (noch offen) | (noch offen) | ||||
| RB 56 | Neheim-Hüsten – Hachen – Sundern | (noch offen) | (noch offen) | |||||
| RB 58 | Unna – Fröndenberg – Menden | (noch offen) | (noch offen) | |||||
| Linie RE47, S7 | 450.7 |
S 7 | Solingen – Remscheid – Wuppertal | (noch offen) | (noch offen) | 15 | (noch offen) | Vorinformation: Ausschreibung |
| RE 47 | Düsseldorf – Hilden – Solingen – Remscheid-Lennep | (noch offen) | (noch offen) | |||||
| Rhein-Erft-Bahn | 465 |
RB 27 | Koblenz – Neuwied – Bonn-Beuel – Köln – Mönchengladbach | (noch offen) | (noch offen) | 6 (+ Option: 2x 1) | 2,5 | Vorinformation: Ausschreibung |
| Auftragsänderung Dieselnetz Köln |
S 23 | Bonn – Meckenheim – Rheinbach – Euskirchen – Bad Münstereifel | DB Regio | (noch offen) | 5 | keine Angabe | Direktvergabe | |
| Mittelthüringer Akku-Netz |
561 |
RB 47 | Erfurt – Neudietendorf – Arnstadt – Stadtilm – Saalfeld | DB Regio | FLIRT Akku | 15 | 3,8 | Ausschreibung |
| 566 | RB 46 | Erfurt – Neudietendorf – Arnstadt – Plaue – Elgersburg – Ilmenau | DB Regio | FLIRT Akku | ||||
| 601 | RE 55 | Erfurt – Greußen – Sondershausen – Nordhausen | DB Regio | FLIRT Akku | ||||
| 601 | RB 56 | Erfurt – Greußen – Sondershausen – Nordhausen | DB Regio | FLIRT Akku | ||||
| 603 | RB 52 | Erfurt – Bad Langensalza – Leinefelde – Heilbad Heiligenstadt | DB Regio | FLIRT Akku | ||||
| 604 | RB 53 | Gotha – Bad Langensalza | DB Regio | FLIRT Akku | ||||
| 606 | RB 48 | Fröttstädt – Waltershausen – Friedrichroda | DB Regio | FLIRT Akku | ||||
| Südthüringen- Unterfranken-Netz |
569/ 575 |
RB 41 | Neuhaus am Rennweg – Steinach – Sonneberg – Meiningen – Wernshausen – Eisenach | (noch offen) | (noch offen) | 8 | 6,2 | Vorinformation: Ausschreibung |
| 570 | RE 50 | Wernshausen – Schmalkalden – Zella-Mehlis | (noch offen) | (noch offen) | ||||
| RB 46 | Ilmenau – Rennsteig | (noch offen) | (noch offen) | |||||
| 570 | RE 7 | Erfurt – Zella-Mehlis – Grimmenthal – Bad Neustadt an der Saale / Bad Kissingen – Ebenhausen – Schweinfurt – Würzburg | (noch offen) | (noch offen) | ||||
| RB 40 | Erfurt – Zella-Mehlis – Grimmenthal – Meiningen / Bad Neustadt an der Saale – Ebenhausen – Schweinfurt | (noch offen) | (noch offen) | |||||
| RB 50 | Gemünden – Hammelburg – Bad Kissingen – Ebenhausen – Schweinfurt | (noch offen) | (noch offen) | |||||
| Würzburg – Seligenstadt – Volkach-Astheim (Option) | (noch offen) | (noch offen) | ||||||
| Isar-Noris-Altmühl (Betriebsstufe 1) |
900 |
RE 1 | München – Paindorf – Pfaffendorf – Ingolstadt – Nürnberg | DB Regio | Desiro HC | 12 (+ Option: 3x 1) |
2,4 | Ausschreibung |
| Elektronetz Rosenheim Übergang |
950 |
RB 54 | München – Grafing – Ostermünchen – Rosenheim – Brannenburg – Kufstein  Österreich |
Bayerische Regiobahn | FLIRT | 1 (+ Option: 1) | 3,5 | Vorinformation: Direktvergabe |
| 951 | RE 5 | München – Grafing – Ostermünchen – Rosenheim – Traunstein – Salzburg Österreich |
Bayerische Regiobahn | FLIRT | ||||
| 950 | RB 58 | München – Holzkirchen – Bruckmühl – Rosenheim | Bayerische Regiobahn | FLIRT | ||||
| Expressverkehr Ostbayern |
970 |
RE 2 | München – Landshut – Regensburg – Schwandorf – Weiden – Marktredwitz – Hof | (noch offen) | (noch offen) | 15 | (noch offen) | Vorinformation: Ausschreibung |
| München – Prag Übergang |
970 |
RE 25 | München – Landshut – Regensburg – Schwandorf – Cham – Furth im Wald – Plzeň  TschechienTschechien |
(noch offen) | (noch offen) | 3 (+ Option: 2x 1) | 1,8 | Ausschreibung |
