SPNV-Wettbewerb im Jahr 2033
| Netz | KBS | Linie | Linienverlauf | Betreiber | eingesetztes Fahrzeug | Laufzeit (Jahre) |
Zugkm/ Jahr (in Mio) |
Vergabeart |
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| 11. Dezember 2033 | ||||||||
| S-Bahn Rhein-Neckar | Mannheim – Germersheim – Karlsruhe | (noch offen) | (noch offen) | 15 | 6 – 9 | Vorinformation: Ausschreibung |
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| Mannheim – Kaiserslautern – Homburg (Saar) – Zweibrücken | (noch offen) | (noch offen) | ||||||
| Mannheim – Heidelberg – Osterburken/Bad Friedrichshall – Heilbronn | (noch offen) | (noch offen) | ||||||
| Mannheim – Heidelberg – Karlsruhe | (noch offen) | (noch offen) | ||||||
| Germersheim – Graben-Neudorf – Bruchsal | (noch offen) | (noch offen) | ||||||
| Ludwigshafen – Ludwigshafen BASF Nord | (noch offen) | (noch offen) | ||||||
| Mannheim – Neu Edingen-Friedrichsfeld – Bensheim (– Darmstadt) | (noch offen) | (noch offen) | ||||||
| Mannheim – Mainz (- Wiesbaden) | (noch offen) | (noch offen) | ||||||
| Mannheim – MA-Handelshafen / MA-Käfertal – Groß-Rohrheim | (noch offen) | (noch offen) | ||||||
| Mannheim – Schwetzingen – Karlsruhe | (noch offen) | (noch offen) | ||||||
| (Mannheim –) Heidelberg – Eppingen / Aglasterhausen / Bad Friedrichshall – Heilbronn | (noch offen) | (noch offen) | ||||||
| Heidelberg – Neu Edingen-Friedrichsfeld | (noch offen) | (noch offen) | ||||||
| Schwetzingen – Neu Edingen-Friedrichsfeld | (noch offen) | (noch offen) | ||||||
| Worms – Bensheim / Biblis | (noch offen) | (noch offen) | ||||||
| Weinheim (Bergstr) – Fürth (Odenwald) | (noch offen) | (noch offen) | ||||||